專訪交通部觀光局局長周永暉學長

根據UNWTO統計，亞太地區是全球最具潛力的觀光市場，而來臺旅客連續3年破千萬，2017年已達1,073萬9601人次，成長率0.46％，而客源結構趨均衡，呈現大陸、東北亞、東南亞、歐美港澳其他市場約各占1/4的均衡結構，代表觀光市場更加多元發展。本刊於107年3月13日專訪交通部觀光局局長周永暉學長，在觀光業發展快速的現今，交通部觀光局更是扮演相當關鍵的角色，有幸藉由專訪，邀請學長與廣大校友們分享。
交通部觀光局目前設有：企劃、業務、技術、國際、國民旅遊、旅宿6組及秘書、人事、政風、主計、公關、資訊6室，且為加強來華及出國觀光旅客之服務，先後於桃園及高雄設立「臺灣桃園國際機場旅客服務中心」及「高雄國際機場旅客服務中心」，並於台北設立「觀光局旅遊服務中心」及台中、台南、高雄服務處；另為直接開發及管理國家級風景特定區觀光資源，成立「東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處」、「東部海岸國家風景區管理處」、「花東縱谷國家風景區管理處」、「澎湖國家風景區管理處」、「馬祖國家風景區管理處」、 「北海岸及觀音山國家風景區管理處」、「參山國家風景區管理處 」、「日月潭國家風景區管理處」、「阿里山國家風景區管理處」、「雲嘉南濱海國家風景區管理處」、「西拉雅國家風景區管理處」、「茂林國家風景區管理處」、「大鵬灣國家風景區管理處」；為辦理國際觀光推廣業務，分別在東京、大阪、首爾、新加坡、吉隆坡、曼谷、紐約、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、香港、北京、上海（福州）等地設置駐外辦事處。

從基層做起  培養高度執行力及業務掌握能力
周學長於民國73年畢業於母校運管系，並到交通大學進修，完成碩士及博士學歷，畢業後即進入台鐵就職，從基層做起，歷經台鐵實習員、列車長、運輸研究所研究員、高鐵局科長、交通部科長、專委、鐵工局主秘與副局長、台鐵局副局長、鐵工局局長及台鐵局局長等職務。
民國105年9月接下交通部觀光局長一職，周學長從基層一步一腳印做起，他的執行力及對業務掌握能力是大家有目共睹的，且在他擔任台鐵局長時，從基礎設施建設、營運安全及服務品質、人力培育、財務結構合理化等四大面向著手，並與多家日本鐵道公司、德國國鐵及瑞士鐵道締結合作友好關係，為台鐵開啟鐵道觀光的新頁，為臺灣觀光業盡心盡力，不遺餘力。

與母校簽屬「台灣鐵路管理局－逢甲大學產學建教合作計畫書」
周學長不但是國家不可或缺的人才，並積極回饋母校，民國105年時周學長擔任台鐵局局長時，就與母校簽署「台灣鐵路管理局－逢甲大學產學建教合作計畫書」，雙方承諾共同全力推動以培養軌道專業、行車運轉及營運管理等鐵路專業人才為目標，課程將由母校各領域專業師資教授相關理論，並利用校外實習的機會，讓母校學生能親自到現場實作，培養學生對鐵路事業的基礎學識及實務操作的能力。但其實早在民國70年時，母校就曾合作辦理建教班，培育出許多鐵路人才，周學長也就是在當時建教班所培育之優秀人才，可以說是母校與台鐵局合作的最佳代言人！

回饋母校不遺餘力  榮獲母校第17屆傑出校友
周學長在業界的傑出表現想必大家是有目共睹的，不但獲選母校第17屆傑出校友，且在2001年到2013年擔任母校交通運輸科技與管理學系兼任副教授，捐贈母校獎學金累計達15次！
且在他擔任臺灣鐵路管理局局長時，應邀返回母校進行專題演講，以「台灣低碳運輸先行者－台鐵發展與願景」為題，就台灣鐵路局未來計畫內容及發展綠色環保運輸的需要為主軸，吸引200多位學弟妹聽講。

「Tourism 2020-臺灣永續觀光發展策略」
周學長擔任觀光局局長後，即於民國106年，研訂「Tourism 2020-臺灣永續觀光發展方案」，花了半年的時間，著手進行4年的中長程計劃，主要訂定五大主軸：「開拓多元市場」，依各市場客源特性做分析，觀光局因此去日本做分析調查，而郵輪觀光也是主推的項目之一，將台灣鄰近國家納入郵輪觀光的地點，透過亞洲郵輪聯盟（ACC）區域合作模式及訂定相關獎勵機制，鼓勵國際郵輪企業以台灣為母港，以合作取代競爭，打造台灣成為亞洲郵輪中心，建構完整東北亞及東南亞郵輪航圈；「活絡國民旅遊」擴大宣傳「臺灣觀光新年曆」，只要您到交通部觀光局網站的「影音互動」就可以下載到當月的台灣特色景點月曆桌布，讓大家可以不受地域及時間的限制，隨時隨地都可以觀賞到台灣寶島之美，以此加強城市行銷力即推動特色觀光活動；「輔導產業轉型」引導產業加速品牌化，調整產業結構，並鬆綁相關產業管理法令與規範，提升業著經營彈性，協助青年創業及強化稀少語別導遊訓練；「發展智慧觀光」建立觀光大數據資料庫，整合觀光產業資訊網絡，加強觀光資訊應用及旅客旅遊行為分析，引導產業開發加值應用服務；「推廣體驗觀光」推動「2018海灣旅遊年」主軸，建構島嶼生態觀光旅遊，且積極輔導地方營造特色遊憩亮點，營造多元族群友善環境。

訂定4年推廣主題   活絡擴大國旅觀光規模
周學長有鑑於「台灣燈會」、「Summer Formosa-夏至235，北回歸線在台灣(2018年更名為寶島仲夏節:Summer Formosa Festival 235)」、「台灣自行車節」及「台灣好湯」是台灣年度4大國際級活動，因此將「Tourism2020台灣觀光永續發展策略」訂定出4年推廣主題，分別是2017生態旅遊年、2018年訂為海灣旅遊年，2019和2020分別是小鎮漫遊年及脊梁山脈旅遊年，並擴展「台灣好玩卡」服務範圍，便利自由行旅客能夠深入旅遊台灣，且推動「國民旅遊卡新制」，輔導旅行業者包裝國內深度、特色及高品質套裝行程，活絡擴大國民旅遊觀光規模。

落實「觀光新南向策略」
且自周學長上任以來，施政重點採取「日韓主攻、歐美深化、南進布局、大陸為守」等戰略，提供多元旅遊資訊吸引重遊客，進一步則是落實「觀光新南向」政策，透過簡化來台簽證，試辦泰國、汶萊、菲律賓來台免簽；推廣特色產品；創新多元行銷；獎勵優惠措施等手法，深化臺灣觀光品牌形象，營造友善接待環境，並吸引會展獎勵旅遊（MICE）、郵輪、穆斯林（建置穆斯林友善旅遊服務環境）及包機等主題客源，並特別與在地特色店及派出所單位合作推出「借問站」，而為什麼叫做「借問站」呢原來是因為臺灣人「相借問」的臺式熱情，取名為「借問站」，非常符合臺灣特色！合作單位門口將設有「借問站」識別，及QRcode引導至雲端提供各項旅遊服務，共同營造臺灣友善的旅遊環境，提升觀光旅遊服務品質。
透過周學長及觀光局團隊多年的努力之下，2017年韓國來台旅客數增長20％，也首次突破100萬人次。

驛動輕旅行  臺灣鐵道觀光
周學長認為，臺灣有許多特色小鎮，藉由環島鐵路網及延伸支線，西部高速鐵路或是森林小火車，都是國外旅客來台體驗觀光的絕佳選擇！因此，於2018年1月份時，觀光局與台鐵與高鐵簽屬「集集鐵道觀光MOU」合作備忘錄，推出「搭雙鐵．遊集集」，並規劃打造第一個鐵道觀光小學及彩繪列車，善用集集鐵道豐富的觀光資源及觀光發展的潛力，希望能藉此帶動及及鐵道觀光發展。
而周學長帶領觀光局及團隊，為了鼓勵來台自由行的國際旅客能善用台灣便利的鐵道環境，體驗豐富的城鄉面貌，感受台灣在地特色，特別規劃拍攝「Touring Taiwan by Train」國際宣傳影片，呈現在台灣遊玩的體驗，從環島鐵路到森林鐵路及各個支線，突顯台灣旅遊的特色魅力，並鼓勵旅客「旅行臺灣、就是現在」！
2019年為「Tourism2020-臺灣永續觀光發展方案」中推廣體驗觀光的「小鎮漫遊年」，未來，透過「Touring Taiwan by Train」國際宣傳影片，向國際旅客宣傳臺灣觀光，相信在周學長睿智的帶領及觀光局優秀團隊的努力之下，能將臺灣寶島推廣全球，邀請大家一同前往臺灣感受小鎮特色魅力！

學歷：
逢甲大學運管系73年畢業
國立交通大學交通運輸研究所博士
經歷：
交通部臺灣鐵路管理局局長
交通部鐵路改建工程局主任秘書、副局長、局長
交通部路政司科長、專門委員
交通部運輸研究所研究員
78年全國性公務人員高等考試交通行政科及格
98年新加坡國立大學李光耀公共政策學院研習
102年行政院選派美國柏克萊加州大學短期研習
現職：
交通部觀光局局長
財團法人台灣海峽兩岸觀光旅遊協會董事長